HELMETS MOTORCYCLE HELMETS SZ-G
 

SZ-G Vintage-Blue (빈티지-블루)

상품명 :
SZ-G Vintage-Blue (빈티지-블루)
제조사 :
ARAI HELMET, LTD
판매가 :
480,000원
자체상품코드 :
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상품상세정보


    SAFETY CONCEPT-01

    PB-cLc 모체, 다단계 발포 완충라이너

    헬멧의 중요한 2개의 요소를 극한까지 끌어올림으로 중량증가를 줄이고 컴팩트한 폼을 실현.

    모체는 다양한 소재를 정성스럽게 여러겹으로 쌓은 PB-cLc구조.

    중량 증가를 줄이면서 필요한 곳에는 SUPER FIBER BELT로 보강하는 등 전문가의 기술이 집약되었으며 내 외부 밸런스를 맞추어 개발되었습니다.


    또한 일체형에 따른 다단계발포 라이너는 머리 앞부분, 뒷부분, 옆부분, 윗부분 각각에 세밀한 발포 배율을 변화시켜 치밀한 강도 설계로 제작되었습니다.

    헬멧의 안전 성능을 결정짓는 이 모체와 완충 라이너라고 하는 중요한 두 개의 구성요소를 각각 여러 차례 다듬어서 중량 증가를 막고 컴팩트한 폼을 실현시켰습니다.


    “모체는 튼튼하게 라이너는 부드럽게” 라는 아라이의 정신이 새로운 기술에 더해져서 안전성능에 특화된 오픈 페이스로서 탄생했습니다.


    SAFETY CONCEPT-02

    컴팩트 폼

    컴팩트 & 심플하며 편의성 그리고 안전성을 융합.

    SNELL 2015 규격은 보다 강인한 쉘과 부드러운 라이너가 요구됩니다.


    쉘에는 PB-cLc 구조, 더욱이 부위별로 발포배율을 다단계 충격 라이너를 편성시켜 중량 증가를 막고 볼 아래 부분까지 확실하게 보호 해주는 볼륨을 실현시켰습니다.

    SAFETY CONCEPT-03

    NEW · ESF (EGG · SHAPE· FORM)

    자동차의 범버와 같은 완충장치의 역할

    모체 하부에 한 바퀴 빙 둘러 주위에 설계된 하이퍼 립이 자동차의 범버와 같은 완충장치의 역할을 맡으며 측면에서의 내압성능을 향상시켜 줍니다.


    모체 하부의 강성을 각단별로 높혀줌으로 모체 하단부의 입구를 넓혀 주는 것이 가능하게되어 강인하고 튼튼한 헬멧이면서 자연스럽게 쓰고 벗을 수 있습니다.


    소재나 구조에서의 강성도 업그레이드 시켜 형태에서도 강도를 높혀주고 있습니다.

    Ventilation-01

    TDF3 DUCT

    ASTRO-IQ에 채용된 최신 에어 인 덕트와 배기 덕트의 콤비네이션이 뛰어난 벤틸레이션 효과를 확보합니다.

    주행시에 발생하는 바람을 덕트에서 헬멧 안으로 유입하여 머리 부분을 강력하게 쿨 다운 시킨 『TDF3 DUCT』.

    에어 유입량을 확대시키고 슬림 설계에 따른 공기 저항을 줄여 정숙성도 높아졌습니다.

    흡기용 덕트 셔터 개폐는 덕트 위에 있는 스위치로 조정하여 스위치 뒷부분을 누르면 셔터가 열리고 주행 바람을 헬멧 내부로 유입 시킬 수 있습니다.


    반대로 스위치 앞부분을 누르면 셔터는 닫칩니다.

    또한 스위치를 대형화 함으로 두꺼운 글러브를 착용한 상태에서도 보다 확실한 조작을 할 수 있게 했습니다.

    Ventilation-02

    SIDE EXHAUST HOLE

    『SIDE EXHAUST HOLE』은 머리 부분의 벤틸레이션으로는 다 제거 하지 못한 헬멧 하부나 귀 근처에 머물고 있는 열기를 공기 압력에 의해 배출하고 내부를 항상 쾌적한 환경으로 유지시키는 벤틸레이션입니다.


    더욱이 FLAT SURFACE 가공에 따른 헬멧 폼을 일체화 시켰습니다. 목 부분의 바람의 흐름이 부드러워지고 떨림을 확실하게 줄여주는 효과를 발휘합니다.

    Ventilation-03

    BLOW SHUTTER

    블로우셔터는 AIR INTAKE로서 바람을 귀 윗부분으로 냉각시키는 이너 사이드 덕트로 유도합니다.

    셔터 핀 중앙의 튀어나온 부분을 손끝으로 끌어당기면 셔터가 열리고 셔터 핀 중앙을 멈출 때까지 눌러 올리면 닫힙니다.

    우천 시에는 빗물이 블로우셔터로 들어오지 못하도록 셔터를 닫고 주행해 주십시오.


    또한 배기된 에어는 머리 뒷부분의 난기류의 발생을 줄여주므로 헬멧을 안정 시켜줍니다.

    Ventilation-04

    INNER DUCT6

    Blow Shutter로부터 들어오는 상쾌한 바람을 공기가 머무르기 쉬운 관자놀이 방향으로 유도하는 『INNER DUCT 6』는 지금까지는 느끼지 못했던 쾌적함을 얻을 수 있는 새로운 벤틸레이션입니다.


    항상 열이나는 귀 윗부분의 냉각효과를 높혀줌으로 헬멧 전체를 눅눅함이 없이 쿨 다운 시켜주게 되었습니다.

    Ventilation-05

    OCD DUCT 2

    머리 뒷부분의 덕트 셔터를 손가락 하나로 좌우 동시에 열고 닫을 수 있는 원터치 듀얼(CCD)덕트2 입니다.

    가벼운 조작으로도 확실하게 작동되도록 조작감을 향상시켰습니다.

    덕트 중안의 스위치를 당겨면 좌우 연동해서 셔터가 열리고 스위치를 원래의 위치까지 누르면 셔터가 닫힙니다.


    또한 1단계의 클릭으로는 덕트가 반만 열리고 2단계의 클릭으로는 완전 열림 상태가 됩니다.

    우천 시에는 헬멧 앞부분의 덕트를 닫고 이 뒷부분에 원클릭 듀얼 덕트를 열면 「우천환기 모드」로 전환이 가능합니다.

    SHIELD SYSTEM-01

    ZR SHIELD

    Flash Surface (깔끔한 표면 처리) 설계로 공기 저항·풍절음을 줄였습니다.

    보다 얇아진 MZ 홀더를 채용.

    모체와 쉴드의 구분이 없을 정도로 턱이 없는 설계를 하여 공기저항을 절감시키고 풍절음을 최소한으로 줄이고 만일의 전도됐을 경우에 노면과의 마찰을 최소한으로 줄일 수 있게되었습니다.

    SHIELD SYSTEM-02

    SUPER ADSIS LRS

    주행 시에 빠른 상황 판단을 내리기 위해서는 시야를 최대한 확보하는 것이 무엇보다도 중요합니다.

    햇빛이나 반사되는 빛이 눈이 부신 쾌청한 날에는 스모크 쉴드를 오후나 야간 주행에는 투명 쉴드를 투어링 등으로 주행이 심야까지 이어지는 경우에는 안전한 장소에 정차하고 낮에 쓰는 쉴드에서 밤에 쓰는 쉴드로 바꿔줍니다.


    이와 같이 상황의 변화에 맞춰 쉴드 교환을 보다 쉽게 하기 위해 아라이는 SUPER ADSIS LRS를 개발했습니다.


    릴리스 레버의 조작으로 쉽게 쉴드의 탈부착을 보다 빠르게 할 수 있습니다.

    쉴드를 열면 자동적으로 나타나는 레바를 끌어 올리기만 하면 간단하고 확실하게 쉴드의 탈부착이 가능하게 한 SUPER ADSIS의 발전형입니다.

    SHIELD SYSTEM-03

    WIND SHIELD EDGE

    시원하게 열린 느낌이 있는 오픈 페이스는 주행중에 턱 밑에서 대량의 공기가 내부로 들어옵니다. 그 중의 일부가 쉴드와 쉘의 틈으로 풍절음을 발생시키는데 그것을 귀에 거슬림으로 느끼는 라이더도 있습니다.


    그래서 쉘 엣지에 윈드쉴드 엣지를 설계하여 쉴드 암 안쪽으로 들어오는 바람의 투입을 막아 풍절음을 줄였습니다.

    귀쪽의 정숙성은 높이고 외부로부터 들려오는 필요한 소리는 놓치지 않고 잘 들리기 때문에 빠른 상황 판단과 안전 주행에 기여합니다.

    COMFORTABLE-01

    고정식 HI FITTING INTERIOR

    기존의 오픈 페이스에서는 찾아 볼 수 없는 뛰어난 착용감과 안전성으로 고속주행 시에 쾌적함을 더욱 높여줍니다.

    뛰어난 착용감으로 해외 시장에서 높은 평가를 받고 있는 아라이 고정식 내장제.

    탈부착이 가능한 시스템 내장과는또 다른 착용감을 느낄 수 있습니다.

    장시간의 주행이나 고속 주행 시에 있어서 피로감이 적고 주행에 집중력을 지속시켜 줍니다.

    헬멧 본체는 전체 세탁이 가능하므로 헬멧 손질 관리도 편하며, 쾌적한 주행을 약속합니다.

    COMFORTABLE-02

    헬멧 사이즈의 미세한 조정

    서로 다른 두께의 내장재를 셋팅하여 머리 둘레 (시스템 내장재 장비 모델만 해당)와 볼 사이즈 조절이 가능합니다.

    표준 사양으로 사이즈가 너무 꽉 조이는 분이나 너무 느슨하다고 느끼시는 분들을 위해 시스템 내장·시스템 패드의 옵션이 준비되어 있습니다.

    교환하실 때에는 표준으로 장착되어 있던 내장재의 두께를 확인하신 후에 선택해 주세요.


    ●표준 사이즈에서 볼이 좀 남는 경우는 시스템 패드를 조금 더 두꺼운 것으로 장착합니다.


    ●표준 사이즈에서 볼이 꽉 끼는 경우는 시스템 패드를 조금 더 얇은 것으로 장착합니다.



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